圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT-R」。ラインアップは、3.8L V型6気筒DOHCツインターボエンジン搭載の、「GT-R ピュアエディション(GT-R Pure edition)」、「GT-R ブラックエディション(GT-R Black edition)」、「GT-R プレミアムエディション(GT-R Premium edition)」、「GT-R ニスモ」の専用部品を使用することでよりスポーツ走行に適したパフォーマンスを実現した「トラックエディション エンジニアードbyニスモ(Track edition engineered by nismo)」を設定。今回、発売以来最大規模となるエクステリアやインテリアのデザイン変更に加え、新技術の採用により更なるドライビングパフォーマンスの向上を実現。3.8L 24バルブV6ツインターボエンジンは、高効率を追求することで、高出力と燃費性能を同時に向上。さらに「GT-R ニスモ」の技術を採用した気筒別点火時期制御を採用。ノッキングの発生を抑え、燃費を損なうことなく最高出力419kw(570馬力)/6800rpm、最大トルク637N・m(65.0kgf・m)/3300-5800rpmを発揮。エクステリアには、フロントに日産ブランドのデザインシグネチャーであるVモーションを採用し、更に性能向上も実現。サイドのデザインはGT-Rらしい流線型のフォルムはそのままに、さらに空気の流れを改善させるため、サイドシル前部を張り出させている。リヤでは、トレードマークであるリング型テールランプを引き続き採用しながら、新形状サイドアウトレットなどリヤ廻りにも空気の流れを改善させるためのデザインを採用した。インストルメントパネルは、高級本革として知られるナッパレザーを熟練の職人が高度な技術を用いて厳選した一枚革で仕上げ、さらに精巧なステッチを施すことで、コックピット全体に圧倒的な高品質感を付与している。また、安定感を演出する水平方向の流れを採用しつつも、メーターからセンターコンソールまでドライバーを包み込むようにレイアウトすることでドライバーオリエンテッドな空間を演出している。
| エンジン種類 | NISSAN V型6気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | VR38DETT |
| 排気量 | 3,799cc |
| 吸気の種類 | ツインターボ |
| 最高出力 | 639bhp |
| 最大トルク | 778Nm |
| 駆動方式 | AWD |
| 車両重量 | 1750kg |
| 製作者様 | KAMUI |
| CSP拡張機能(ウィンカー) | 〇 |
| CSP拡張機能(ワイパー) | 〇 |
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