マツダ(MAZDA)

RX-7(FC3S)

Goodnight Lab D1 – Mazda FC3S RX-7 BN Sports / グッドナイト ラボ D1 – マツダ FC3S RX-7 BNスポーツ (FC3S)

実車概要真のスポーツカー像を求め、開発の意思統一をはかった2代目のサバンナRX-7(FC3S)は、1985年10月に発売となった。より高次元のスポーツカーへ進化したのは言うまでもない。車体表面の突起を減らし、幅広い偏平タイヤを収めるブリスタ...
ユーノスコスモ(EunosCosmo)

Mazda Eunos Cosmo Type-E CCS 20B(MT) BBS / マツダ ユーノス コスモ タイプ-E CCS 20B(MT) BBS (JCES)

実車概要ユーノスコスモ(EUNOS COSMO)は、3ローターの圧倒的なパワーと約1800mmのワイドボディによる迫力あるフォルムを持った、上級ラグジュアリークーペ。全高は1300mmちょっとのロングノーズ&ショートデッキスタイルのロープロ...
RX-7(FD3S)

Goodnight Lab D1 – Mazda FD3S RX-7 Vertex / グッドナイト ラボ D1 – マツダ FD3S RX-7 ヴェルテックス (FD3S)

実車概要世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255馬力という設...
ユーノスコスモ(EunosCosmo)

Mazda Eunos Cosmo Type-E CCS 20B(MT) / マツダ ユーノス コスモ タイプ-E CCS 20B(MT) (JCES)

実車概要ユーノスコスモ(EUNOS COSMO)は、3ローターの圧倒的なパワーと約1800mmのワイドボディによる迫力あるフォルムを持った、上級ラグジュアリークーペ。全高は1300mmちょっとのロングノーズ&ショートデッキスタイルのロープロ...
RX-7(FD3S)

Mazda RX-7 Veilside Fortune / マツダ RX-7 ヴェイルサイド フォーチュン (FD3S)

実車概要世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255馬力という設...
ファミリア(Familia)

Mazdaspeed Familia Retuned / マツダスピード ファミリア リチューンド (BJ5P)

実車概要マツダファミリアセダンRS(1.5L)をベースに、走行性能を一層高めた限定車「マツダスピードファミリア」。2L DOHCエンジン(最高出力175馬力)のS-ワゴンのスポルト20のエンジンを換装した限定車。大径205/45R17タイヤ...
RX-7(FD3S)

Mazda RX-7 (FD3S) Scoot Sports 2001 / マツダ RX-7 (FD3S) スクートスポーツ 2001 (FD3S)

実車概要世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255馬力という設...
RX-7(FC3S)

WANGAN Mazda RX-7 FC3S Mamasao Works / 湾岸 マツダ RX-7 FC3S ママサオワークス (FC3S)

実車概要真のスポーツカー像を求め、開発の意思統一をはかった2代目のサバンナRX-7(FC3S)は、1985年10月に発売となった。より高次元のスポーツカーへ進化したのは言うまでもない。車体表面の突起を減らし、幅広い偏平タイヤを収めるブリスタ...
RX-8(SE3P)

Project9 | 2004 Mazda RX-8 TC2000 Track Kit / プロジェクト9 | 2004 マツダ RX-8 TC2000 トラックキット (SE3P)

実車概要マツダRX-8は、軽量コンパクト・高出力を特長とするロータリーエンジン(直列2ローター 215馬力/235馬力)を搭載した4人乗りのスポーツカー。バリエーションは、ベースモデルとして「タイプG」、インダッシュ6連奏CDチェンジャーや...
ロードスター(NB)

Mazda MX5 NBFL hellspec drift v2 /マツダ MX5 NBFL ヘルスペック ドリフト v2 (NB)

実車概要「2人乗り小型オープンスポーツカー生産台数世界一」としてギネスワールドレコードに認定されたのがマツダ・ロードスター。「ダイナミックDNA」と定義された意のままに操れる人馬一体のドライビングプレジャーを具現化するオープン2シーターであ...