エクリプス(D3) Mitsubishi Eclipse GSX / ミツビシ エクリプス GSX (D33A)
この記事では、三菱・エクリプス(D33A)のアセットコルサ用MOD「Mitsubishi Eclipse GSX」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。MOD情報製作者様B. Gili (MNBA Modd...
ミツビシ(Mitsubishi)
エクリプス(D3) 
ランサーエボリューションⅦ(CT9A) RBMS Mitsubishi Lancer Evolution VII / RBMS ミツビシ ランサー エボリューション VII (CT9A)
この記事では、三菱・ランサーエボリューションⅦ(CT9A)のアセットコルサ用MOD「RBMS Mitsubishi Lancer Evolution VII」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。MOD情報...
ランサーエボリューションⅣ(CN9A) Mitsubishi Lancer RS Evolution IV / ミツビシ ランサー RS エボリューション Ⅳ (CN9A)
実車概要ランサーシリーズフルモデルチェンジに伴い、エボリョーションも第2世代へとリメイクされた。この「ランエボIV」に搭載エンジンは4G63型 2L直4DOHC＋ツインスクロールターボで、280馬力/36.0kgmを発揮する。トランスミッシ...
エクリプス(D5) Mitsubishi Eclipse Spyder Mrn Desings / ミツビシ エクリプス スパイダー Mrn デザイン (D53A)
この記事では、三菱・エクリプス・スパイダー(D53A)のアセットコルサ用MOD「Mitsubishi Eclipse Spyder Mrn Desings」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。MOD情報製...
GTO Pit Road M – Mitsubishi GTO Twin Turbo stage 1/ピットロードM – ミツビシ GTO ツインターボ ステージ1 (Z16A)
実車概要全長4.6m、全幅1.84mのビッグボディにV6 3Lエンジンを横置き搭載、フルタイム4WDの駆動方式が与えられたハイパフォーマンスビッククーペがGTO。ツインターボ仕様は280馬力、NAが225馬力を発生する。組み合わされるミッシ...
ランサーエボリューションⅤ(CP9A) JUN HYPER LEMON EVO 5 /ジュン ハイパーレモン エボ 5 (CP9A)
実車概要ランサー「エボリューションV」（CP9A）は、最大トルクで+2kgmアップの38.0kgmを達成（4G63型）。WRC専用カテゴリー「WRカー」の新参入規定を承認したことに伴い、オーバーフェンダーを装着したことで、車幅は1770mm...
ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) Mitsubishi Lancer Evolution X FINAL EDITION /ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ ファイナルエディション (CZ4A)
実車概要三菱ランサー「エボリューションX（テン）」は、ベースをギャランフォルティスとした10世代目モデル。高性能・軽量アルミブロックの2L DOHC MIVECターボエンジンに、車両運動統合制御システム「S-AWC」、高効率トランスミッショ...
ランサーエボリューションⅧ(CT9A) J-SiDE Mitsubishi Lancer Evolution VIII (Street) /J-サイド ミツビシ ランサー エボリューションⅧ (ストリート)(CT9A)
実車概要ランサーをベースに進化（EVOLUTION）した、高性能4WDスポーツセダンがランサーエボリューション。このランエボは1992年10月に発売以降、約10年間にわたって改良を積み重ねて、8代目まで進化。新形状の大型のフロントバンパー、...
ランサーエボリューションⅤ(CP9A) Mitsubishi Lancer Evolution V GSR /ミツビシ ランサー エボリューション Ⅴ GSR (CP9A)
実車概要ランサー「エボリューションV」（CP9A）は、最大トルクで+2kgmアップの38.0kgmを達成（4G63型）。WRC専用カテゴリー「WRカー」の新参入規定を承認したことに伴い、オーバーフェンダーを装着したことで、車幅は1770mm...
ランサーエボリューションⅢ(CE9A) Mitsubishi Lancer Evolution Ⅲ GSR /ミツビシ ランサー エボリューション Ⅲ GSR(CE9A)
実車概要ランサーエボリューションは3代目へと進化。IIよりさらに10psアップの270ps/31.5kgmを発揮。ターボコンプレッサー形状や圧縮比の見直し高回転型に、そして最も大きな改善点は空力となる。フロントバンパー開口部の拡大、エアダム...