スカイライン(R34)

Nissan Skyline RB25ver/ニッサン スカイライン RB25仕様(HR34)

実車概要日産、ドライビング・プレジャーを追求するスポーツセダン&クーペがスカイライン。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーなどフロント周りを中心...
トヨタ(TOYOTA)

Toyota MarkⅡ WDT Street/トヨタ マークⅡ WDT ストリート(JZX90)

実車概要トヨタのハイクラスサルーンとなるマークII(ハードトップ)、チェイサー、クレスタ。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで...
シルビア(S15)

Nissan Silvia WDTS Street/ニッサン シルビア WDTS ストリート(S15)

実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
スカイライン(R32)

Nissan Skyline WDTS Street/ニッサン スカイライン WDTS ストリート(R32)

実車概要8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1...
ニッサン(NISSAN)

Nissan Laurel WDTS Street/ニッサン ローレル WDTS ストリート(C33)

実車概要ボディは4ドアハードトップのみで、セダンはセフィーロと統合したため、営業車を除いて自家用・教習車モデルは廃止。歴代最後の4ドアセンターピラーレスハードトップとなる。車高が低いため室内空間が犠牲となり室内の広さは大人4人の長時間乗車に...
クレスタ(JZX100)

Toyota Cresta DW-Spec/トヨタ クレスタ DW-Spec(JZX100)

実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟(100系)。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ(CRESTA)は全高を高めにした窓枠...
180SX(RPS13)

Nissan 180SX WDTS Street/ニッサン ワンエイティ WDTS ストリート(RPS13)

実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル(SR20DET)の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ(SR20DE)の「タイプS」...
シルビア(S13)

Nissan Silvia WDTS Street/ニッサン シルビア WDTS ストリート(S13)

実車概要「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、SR型エンジン2L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:140馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:205馬力...
ソアラ(JZZ30)

Toyota Soarer WDTS Street/トヨタ ソアラ WDTS ストリート(JZZ30)

実車概要ロングノーズ(ボディ)、ショートデッキというスポーツカーデザインの王道こそ、ソアラに与えられたもっとも魅力的な部分。グレード展開ははっきりと性格わけをした2種になる。230馬力の3L直6エンジンを搭載する3.0GTは、グランドツアラ...
スプリンター・トレノ(AE86)

Toyota Sprinter Trueno WDTS Street/トヨタ スプリンター・トレノ WDTS ストリート(AE86)

実車概要5代目では、セダン系をFF方式に変更したが、スポーツ系の「トレノ」はスポーティな走りを得るために後輪駆動(FR)を継続した。ボデータイプは2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの2種類。エンジンは1.5リッター(3A-U...