





「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟(100系)。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ(CRESTA)は全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとする。ラグジュアリーグレードにベーシックな「GL」/「XL」/クレスタ「SC」、充実装備の「グランデ」/「アバンテ」/クレスタ「スーパールーセント」シリーズ、スポーツグレードに「ツアラー」/クレスタ「ルラーン」シリーズをラインアップする。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L(140馬力)、2.5L DOHC(200馬力)、2.5L DOHCツインターボ(280馬力)、3L DOHC(220馬力)。直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ(97馬力)の全5ユニット、後輪を駆動する。今回の特別仕様車は、クレスタ2.5L+フルタイム4WDモデル「スーパールーセントFour Nパッケージ」を設定。ドアキー連動電気式ドアロック、4スピーカーなどを特別装備する。
| エンジン種類 | TOYOTA 直列6気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | 1JZ-GTE |
| 排気量 | 2,491cc |
| 吸気の種類 | Turbo |
| 最高出力 | 353bhp |
| 最大トルク | 475Nm |
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1,400kg |
| 製作者様 | World Drift Tour |
| CSP拡張機能(ウィンカー) | 〇 |
| CSP拡張機能(ワイパー) | – |
※WDT ストリートカーパックより



コメント