BMW M3 E91は、BMW 3シリーズ Touring（E91）をベースに、M3のハイパフォーマンスモデルとして仕立てられた架空のモデルです。
E9x型3シリーズのM3には、セダンのE90、クーペのE92、カブリオレのE93がラインナップされていましたが、E91 TouringにM3を設定した純正モデルは存在しません。
そのため、このMODは「もしE91 TouringにM3が設定されていたら」という仮想モデルとして楽しめる一台となっています。
ベースとなるE91の実用的なワゴンボディに、M3らしいワイドなフェンダーやスポーティなエクステリアを組み合わせることで、通常の3シリーズ Touringとは一味違う迫力のあるスタイルに仕上げられています。
実車でもE91をベースにM3用V8エンジンや各種M3パーツを組み込んだカスタム車両が製作された例があり、「存在しなかったM3 Touring」を実現しようとするファンの情熱を感じられるカテゴリーでもあります。
ドナー車両となるE9x型BMW M3は、歴代続く2ドアクーペボディと、最大5人の乗員への対応と後席への快適な乗り降りを実現する新4ドアセダンの2タイプ。高回転型エンジン・コンセプトを継承した新開発 V8DOHC 4Lエンジン(最高出力420馬力）を搭載、シリンダー毎にコントロールされる、インディビジュアル・スロットル・バタフライ、MダブルVANOS（バリアブル・カムシャフト・コントロール）、ブレーキエネルギー回生システムを装備。今回、6速マニュアルと、新世代トランスミッション「M ダブル・クラッチ・トランスミッション（ドライブロジック付き）DCT Drivelogic」を設定。7速 M DCT Drivelogicは、トランスミッション内に2つのギア・セットとそれぞれにクラッチを1組ずつ用意、2つのクラッチを交互に作動させることが可能なため、エンジン・パワーの伝達を遮断することなく、トルクを継続的に利用することが可能。静止状態から加速する場合、変速時の動力の遮断がなく、ドライバーはF1マシンと同様に、7速のギアを使用できる。クラッチ・ペダルはなく、ステアリングホイールに装備されたシフトパドル、あるいはセンターコンソールのセレクターレバーを使用可能とする。右/左ハンドル設定が選べる。今回、3シリーズクーペ、カブリオレおよびM3クーペに、目的地入力、ルート設定、地図表示機能を拡張した最新のナビゲーション・システム（8.8インチワイドコントロールディスプレイ）とiDriveを標準装備とした。新世代のコントロールシステムであるiDriveを一新し、ブラインド操作が可能な操作性・視認性を飛躍的に向上させ、また、335iクーペおよびカブリオレに搭載した7速スポーツ・オートマチックはダブル・クラッチ式を採用した（従来は6速AT）。
| エンジン種類 | BMW V型8気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | S65B40A |
| 排気量 | 3,999cc |
| 吸気の種類 | S/C |
| 最高出力 | 789bhp |
| 最大トルク | 795Nm |
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1670kg |
※Hパターンシフト非対応
| 製作者様 | TGN x Prvvy |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | 〇 |
| CSP拡張機能（ワイパー） | 〇 |
※【ナンバープレートについて、テクスチャ画像を直接編集する方法にて日本ナンバープレートへ変更した状態で撮影しています。】
Content Managerの「Paint Shop」機能に対応していないMOD車両などの場合は、スキン（Skin）のテクスチャ画像を直接書き換えることでナンバープレートを変更できます。
▼ 手順
- フォルダを開く：アセットコルサのインストール先から、該当する車のフォルダ（
content/cars/車種名/skins/スキン名）を開きます。 - 画像ファイルを探す：フォルダ内にあるナンバープレートの画像ファイル（例：
plate.ddsやPlate.png など）を見つけます。 - 画像を編集する：GIMPやPhotoshopなど、DDSファイルやPNGファイルに対応した画像編集ソフトでファイルを開き、ナンバーの文字を好みの内容に書き換えます。
- 上書き保存する：編集が完了したら、元のファイル名・フォーマットのまま上書き保存すればゲーム内に反映されます。
※【車両本体や走行性能などには変更を加えておらず、配布されているMODはオリジナルの状態です。】
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