この記事では、日産・シルビア(S15)のアセットコルサ用MOD「DSG S15 Drift」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。
| 製作者様 | downsyde garage |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | – |
| CSP拡張機能（ワイパー） | – |
| エンジン種類 | TOYOTA 直列6気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | 1JZ-GTE |
| 排気量 | 2,491cc |
| 吸気の種類 | Turbo |
| 最高出力 | 463bhp |
| 最大トルク | 586Nm |
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1130kg |
※DSG Pack 2021より
※リンク先よりDSG Pack 2021.zipファイルを選んで下さい。
日産・シルビア S15は、1999年に登場したFRスポーツクーペです。先代からボディサイズを5ナンバー枠へと凝縮し、シャープなハンドリングとスタイリッシュなデザインを両立させました。最高出力250馬力を発生するSR20DET型ターボエンジンを搭載し、高い戦闘力を誇ります。生産終了後も軽量なFR車として「ドリフトの定番」であり続け、現在も世界中のチューニングカーファンから絶大な支持を集める伝説的な名車です。
このMODではトヨタ製・1JZ-GTE、耐久性も高くチューニング等で人気な直列6気筒エンジンに乗せ換え仕様です。
コメント