マークⅡ(100) Matsuri Mayhem Toyota Mark II JZX100 / Matsuri Mayhem トヨタ マークII JZX100 (JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミッ...
トヨタ(TOYOTA)
マークⅡ(100) 
クレスタ(JZX90) Toyota Cresta JZX90 / トヨタ クレスタ JZX90 (JZX90)
実車概要「日本を代表する高級パーソナルサルーン」として開発されたマークII、チェイサー、クレスタの3兄弟。モデル型90系となるこの3車はそれぞれ、マークIIは先進的な美しさを目指したスポーティハードトップ、チェイサーは均整のとれた美しさを表...
ソアラ(30) RBMS Toyota Soarer JZZ30 / RBMS トヨタ ソアラ JZZ30 (JZZ30)
実車概要ロングノーズ（ボディ）、ショートデッキというスポーツカーデザインの王道こそ、ソアラに与えられたもっとも魅力的な部分。グレード展開ははっきりと性格わけをした2種になる。230馬力の3L直6エンジンを搭載する3.0GTは、グランドツアラ...
スープラ(A80) Matsuri Mayhem Toyota Supra MK4 / Matsuri Mayhem トヨタ スープラ MK4 (JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
トヨタ(TOYOTA) Toyota Mark II JZX81 Tsuyoshi Tezuka / トヨタ マークⅡ JZX81 手塚強 (JZX81)
実車概要トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。それぞれ異なるボディバリエーションは、4.7m×1.7mの5ナンバーサイズいっぱいの大きさとする。マークIIはスポーティさとエレガントさを備える、4ドア...
ヴェルファイア(Vellfire) Toyota Vellfire 2019 /トヨタ ヴェルファイア 2019 (GGH35W)
実車概要トヨタフラッグシップミニバン「アルファード（ALPHARD）」／「ヴェルファイア（VELLFIRE）」。リヤに新開発のダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。2.5L 2AR‐FEエンジンと自動無段変速機（Super CVT‐i...
クレスタ Toyota Cresta JZX100 zenki /トヨタ クレスタ JZX100 前期 (JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ（CRESTA）は全高を高めにした窓枠...
スプリンター・トレノ(AE86) Toyota Sprinter Trueno 3door GT-APEX Takumi Stage 1 / トヨタ スプリンター トレノ 3ドア GT-アペックス 拓海 ステージ1 (AE86)
実車概要5代目では、セダン系をFF方式に変更したが、スポーツ系の「トレノ」はスポーティな走りを得るために後輪駆動(FR)を継続した。ボデータイプは2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの2種類。エンジンは1.5リッター(3A-U...
86(ZN6) Matsuri Mayhem Toyota GT86 / Matsuri Mayhem トヨタ GT86 (ZN6)
実車概要世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86（ハチロク）」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻...
スープラ(A80) NoVibe | Toyota Supra RZ A80 / NoVibe | トヨタ スープラ RZ A80 (JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...