シルビア(S15) Nissan DWG Silvia/ニッサン DWG シルビア (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
ニッサン(NISSAN)
シルビア(S15) 
ニッサン(NISSAN) Nissan Fairlady Z Nismo ’07 – Pacecar/ニッサン フェアレディZ ニスモ ’07 – ペースカー (Z33)
実車概要フェアレディZ（Z33型）は、レギュラータイプのクーペボディと、オープントップロードスターを設定する。新開発の3.5L（VQ35HR型）エンジンを搭載し、最高出力313PS/6800rpm、最大トルク36.5kgm/4800rpmを...
180SX(RPS13) Nissan DWG 180sx/ニッサン DWG ワンエイティ (RPS13)
実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」...
ニッサン(NISSAN) Nissan DWG 350Z/ニッサン DWG 350Z (Z33)
実車概要フェアレディZ（Z33型）は、レギュラータイプのクーペボディと、オープントップロードスターを設定する。新開発の3.5L（VQ35HR型）エンジンを搭載し、最高出力313PS/6800rpm、最大トルク36.5kgm/4800rpmを...
スカイライン(R32) Nissan Skyline GTS-T Bwave /ニッサン スカイライン GTS-T Bウェーブ (HCR32)
実車概要R32型スカイラインは、5ナンバーサイズを基本とした2ドアスポーツクーペと、4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。日産創立60周年記念特別バージョンを設定。2ドアクーペ2Lターボ搭載「GTS-tタイプM」をベースにプロジェクタ...
シルビア(S13) Nissan Silvia MinatoGarage missile/ニッサン シルビア みなとガレージ ミサイル(S13)
実車概要「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、SR型エンジン2L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）と同ターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力...
シルビア(S15) Nissan Silvia Top Secret /ニッサン シルビア トップシークレット (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
スカイライン(R32) Nissan Skyline GT-R “Move Racing Team” /ニッサン スカイライン GT-R “ムーブレーシングチーム” (BNR32)
実車概要8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1...
スカイライン(R33) Nissan Skyline GT-R “Racing Lagoon” Monster R/ニッサン スカイライン GT-R “レーシングラグーン” モンスターR(BCNR33)
実車概要4代目となるR33型「GT-R」は、レギュラーグレードデビューから遅れること約1年半ののち、1995年1月誕生した。C10、C110、R32の伝統的モデルから進化、エンジンはR32型と同じ、直列6気筒ツインターボ（RB26DETT）...
スカイライン(R34) Nissan MOVE Tuning Factory Skyline GT-R “Bluemoon”/ニッサン ムーブチューニングファクトリー スカイライン GT-R “ブルームーン”(BNR34)
実車概要日産、ドライビング・プレジャーを追求するスポーツセダン&クーペがスカイライン。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーなどフロント周りを中心...