セントラ(Sentra) Nissan Sentra Nismo/ニッサン セントラ ニスモ (NB17)
実車概要2016年11月、LAモーターショーにて初公開した「セントラ NISMO」2017年モデルは、NISMOチューニングを施した米国向け初の主力モデルで、「NISSAN GT-R NISMO」、「370Z NISMO」、「JUKE NI...
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セントラ(Sentra) 
180SX(RPS13) Nissan GP Sports 180sx Drift/ニッサン GPスポーツ ワンエイティ ドリフト (RPS13)
実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」...
ニッサン(NISSAN) Enjoy Nissan 350Z /エンジョイ ニッサン 350Z (Z33)
実車概要フェアレディZ（Z33型）は、レギュラータイプのクーペボディと、オープントップロードスターを設定する。新開発の3.5L（VQ35HR型）エンジンを搭載し、最高出力313PS/6800rpm、最大トルク36.5kgm/4800rpmを...
シルビア(S14) ZC ’90s Nissan Silvia S14 /ZC ’90s ニッサン シルビア S14 (S14)
実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC（SR20DE）、および同ターボ（SR20DET）の2ユニット...
ニッサン(NISSAN) Enjoy Nissan 350Z Missile/エンジョイ ニッサン 350Z ミサイル (Z33)
実車概要フェアレディZ（Z33型）は、レギュラータイプのクーペボディと、オープントップロードスターを設定する。新開発の3.5L（VQ35HR型）エンジンを搭載し、最高出力313PS/6800rpm、最大トルク36.5kgm/4800rpmを...
シルビア(S15) ZC Nissan Silvia S15 ‘Beanz’ /ZC ニッサン シルビア S15 ‘ビーンズ’ (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
スカイライン(R34) DochoSTYLE Nissan ER34 /DochoSTYLE ニッサン ER34 (ER34)
実車概要日産、ドライビング・プレジャーを追求するスポーツセダン&クーペがスカイライン。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーなどフロント周りを中心...
シルビア(S13) Enjoy Nissan Silvia s13/エンジョイ ニッサン シルビア S13 (S13)
実車概要「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、SR型エンジン2L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）と同ターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力...
スカイライン(R33) Nissan Skyline GT Sedan/ニッサン スカイライン GT セダン(ECR33)
実車概要9代目となる日産を代表するスポーツセダン＆クーペ、R33スカイライン。全車3ナンバーとした4ドアセダンタイプと2ドアクーペを設定する。エンジンは、直列6気筒（ストレートシックス）ユニット、2L SOHCと2.5L DOHC、同DOH...
180SX(RPS13) RBMS Nissan 180SX GP Sports Toyo D1 /RBMS ニッサン ワンエイティ GPスポーツ トーヨー D1 (RPS13)
実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」...