シルビア(S15) pib s15 time attack /pib s15 タイムアタック (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
日本(JDM)
シルビア(S15) 
180SX(RPS13) ZC ’90s Nissan 180SX /ZC ’90s ニッサン ワンエイティ (RPS13)
実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」...
クレスタ(JZX100) Toyota Cresta JZX100/トヨタ クレスタ JZX100(JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ（CRESTA）は全高を高めにした窓枠...
スープラ(A80) Toyota Supra TRD/トヨタ スープラ TRD(JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
シルビア(S15) RBMS Nissan Silvia (S15) Toyo Tires D1 /RBMS ニッサン シルビア (S15) トーヨータイヤ D1 (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
スカイライン(R32) Nissan R32 GT-R V-Spec II Nakazato Spec /ニッサン R32 GT-R V-Spec II 中里仕様(BNR32)
実車概要8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1...
S2000(AP) Honda S2000 Ap1 Tuned/ホンダ S2000 Ap1 チューンド(AP1)
実車概要ホンダのリアルオープンスポーツカーがS2000。スポーツモデルでありながらも自然環境への配慮がなされ（平成17年排出ガス規制適合）、次世代のスポーツカーのあるべき姿を具現化している。搭載されるエンジンは縦置2L DOHCで、もちろん...
チェイサー(Chaser) RBMS Toyota Chaser JZX100 SL /RBMS トヨタ チェイサー JZX100 SL (JZX100)
実車概要マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー（CHASER）。ボディの基本スタイリングはピラード（Bピラー）の4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長（ホイールベースは同じなのでオーバーハングに...
RX-7 Mazda RX-7 Topfuel /マツダ RX-7 トップフューエル (FD3S)
実車概要世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255馬力という設...
BRZ Subaru BRZ TS/スバル BRZ TS (ZC6)
実車概要誰もがクルマを操る愉しさと悦びを感じることのできるスポーツカー「BRZ」。ネーミングは、「BOXERエンジン」のB、「Rear Wheel Drive」のR、「究極」のZの3文字を組み合わせた。「Pure Handling Deli...