5thシビック(EG) Honda Civic SiR SPOON / ホンダ シビック SiR スプーン (EG6)
実車概要EG系シビックは、3ドアハッチバックと4ドアセダンシビックフェリオをラインアップする。3タイプのVTECエンジンシリーズ、直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3L排気量のエンジンユニット。シビックのインテリアは「ワンルーム＆ツインゲ...
日本(JDM)
5thシビック(EG) 
マークⅡ(100) Matsuri Mayhem Toyota Mark II JZX100 / Matsuri Mayhem トヨタ マークII JZX100 (JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミッ...
クレスタ(JZX90) Toyota Cresta JZX90 / トヨタ クレスタ JZX90 (JZX90)
実車概要「日本を代表する高級パーソナルサルーン」として開発されたマークII、チェイサー、クレスタの3兄弟。モデル型90系となるこの3車はそれぞれ、マークIIは先進的な美しさを目指したスポーティハードトップ、チェイサーは均整のとれた美しさを表...
180SX(RPS13) ZC Nissan Sileighty / ZC ニッサン シルエイティ (RPS13)
実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」...
RX-7(FD3S) Mazda RX-7 Veilside Fortune / マツダ RX-7 ヴェイルサイド フォーチュン (FD3S)
実車概要世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255馬力という設...
ソアラ(30) RBMS Toyota Soarer JZZ30 / RBMS トヨタ ソアラ JZZ30 (JZZ30)
実車概要ロングノーズ（ボディ）、ショートデッキというスポーツカーデザインの王道こそ、ソアラに与えられたもっとも魅力的な部分。グレード展開ははっきりと性格わけをした2種になる。230馬力の3L直6エンジンを搭載する3.0GTは、グランドツアラ...
ローレル(C33) Matsuri Mayhem Nissan Laurel C33 / Matsuri Mayhem ニッサン ローレル C33 (C33)
実車概要ボディは4ドアハードトップのみで、セダンはセフィーロと統合したため、営業車を除いて自家用・教習車モデルは廃止。歴代最後の4ドアセンターピラーレスハードトップとなる。車高が低いため室内空間が犠牲となり室内の広さは大人4人の長時間乗車に...
スカイライン(R33) Nissan Skyline [R33] KING / ニッサン スカイライン [R33] キング (BCNR33)
実車概要4代目となるR33型「GT-R」は、レギュラーグレードデビューから遅れること約1年半ののち、1995年1月誕生した。C10、C110、R32の伝統的モデルから進化、エンジンはR32型と同じ、直列6気筒ツインターボ（RB26DETT）...
スープラ(A80) Matsuri Mayhem Toyota Supra MK4 / Matsuri Mayhem トヨタ スープラ MK4 (JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
ファミリア(Familia) Mazdaspeed Familia Retuned / マツダスピード ファミリア リチューンド (BJ5P)
実車概要マツダファミリアセダンRS（1.5L）をベースに、走行性能を一層高めた限定車「マツダスピードファミリア」。2L DOHCエンジン（最高出力175馬力）のS-ワゴンのスポルト20のエンジンを換装した限定車。大径205／45R17タイヤ...