スプリンター・トレノ(AE86) Toyota Sprinter Trueno WDTS 2023/トヨタ スプリンター・トレノ WDTS 2023(AE86)
実車概要5代目では、セダン系をFF方式に変更したが、スポーツ系の「トレノ」はスポーティな走りを得るために後輪駆動(FR)を継続した。ボデータイプは2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの2種類。エンジンは1.5リッター(3A-U...
トヨタ(TOYOTA)
スプリンター・トレノ(AE86) 
11thクラウン（JZS171） Toyota LSG Crown/トヨタ LSG クラウン (JZS171)
実車概要1955年の誕生以来、日本の高級車のトップブランドがクラウン（CROWN）。上級車種に「クラウンマジェスタ」、ステーションワゴンに「クラウンエステート」をラインアップし、クラウンには従来の「ロイヤル」シリーズとスポーティな「アスリー...
スープラ(A80) Toyota DWG Supra/トヨタ DWG スープラ (JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
スープラ(A80) Toyota Supra Ridox like/トヨタ スープラ リドックス ライク(JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
14thクラウン(S210) Toyota Crown taxi/トヨタ クラウン タクシー(GRS210)
実車概要1955年の誕生以来、「安心」・「信頼」といった伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきた14代目となるクラウン。フォーマルなロイヤルシリーズ、高級車に求められるスポーティさを追求したアスリートシリーズが用意される。ロイヤルシリ...
スープラ(A80) Toyota Supra MKIV Ridox Body Kit/トヨタ スープラ MKIV リドックス ボディキット(JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
トヨタ(TOYOTA) Toyota Mark Ⅱ Tourer V 1997/トヨタ マークⅡ ツアラーV 1997(JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミッ...
スープラ(A80) Toyota Supra Top Secret Super G-Force GT300/トヨタ スープラ トップシークレット スーパー Gフォース GT300(JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
ソアラ(JZZ30) Toyota Soarer MinatoGarage/トヨタ ソアラ みなとガレージ(JZZ30)
実車概要ロングノーズ（ボディ）、ショートデッキというスポーツカーデザインの王道こそ、ソアラに与えられたもっとも魅力的な部分。グレード展開ははっきりと性格わけをした2種になる。230馬力の3L直6エンジンを搭載する3.0GTは、グランドツアラ...
チェイサー(Chaser) Toyota DWG Chaser/トヨタ DWG チェイサー(JZX100)
実車概要マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー（CHASER）。ボディの基本スタイリングはピラード（Bピラー）の4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長（ホイールベースは同じなのでオーバーハングに...