スープラ(A80) Toyota Supra TRD/トヨタ スープラ TRD(JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...
トヨタ(TOYOTA)
スープラ(A80) 
チェイサー(Chaser) RBMS Toyota Chaser JZX100 SL /RBMS トヨタ チェイサー JZX100 SL (JZX100)
実車概要マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー（CHASER）。ボディの基本スタイリングはピラード（Bピラー）の4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長（ホイールベースは同じなのでオーバーハングに...
スプリンター・トレノ(AE86) Touge Workshhop Toyota Sprinter Trueno AE86 RedSun spec/峠ワークショップ トヨタ スプリンター・トレノ AE86 レッドサン仕様(AE86)
実車概要5代目では、セダン系をFF方式に変更したが、スポーツ系の「トレノ」はスポーティな走りを得るために後輪駆動(FR)を継続した。ボデータイプは2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの2種類。エンジンは1.5リッター(3A-U...
スターレット(Starlet) Toyota Starlet Glanza V 1999/トヨタ スターレット グランツァV 1999 (EP91)
実車概要トヨタの最スモールカーがハッチバックモデルのスターレット。そのバリエーションは豊富で、大きく分けてベーシック系のルフレ、スポーティ系のグランツァ、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルのカラット、アウト...
カローラスポーツ(Corolla Sport) DOORBREAKER’z EVO 3 – TOYOTA COROLLA/ドアブレイカーズ エボ3 – トヨタ カローラ
実車概要世「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合した初代コネクティッドカーとして発進する12代目カローラシリーズの先駆けとなる「カローラスポーツ」。ラインアップは、1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した、「ハイブリッドG...
トヨタ(TOYOTA) Toyota Hilux 1992/トヨタ ハイラックス 1992
実車概要1988年9月に発売した5代目。強力、強靱、快適の3要素を基本コンセプトとし、RVとしての機能も高めるため、さらなる快適装備の充実を図った。基本デザインはプレスドアを採用した1種類となった。後輪駆動と4WDの大きな違いは、ホイールア...
86(ZN6) Toyota GT86 Rocket Bunny V2 AWD/トヨタ GT86 ロケットバニー V2 AWD (ZN6)
実車概要世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86（ハチロク）」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻...
ヴェロッサ(Verossa) Toyota Verossa jzx110 version 2/トヨタ ヴェロッサ JZX110 バージョン2 (JZX110)
実車概要エキゾティックな存在感をデザイン開発のキーワードにした「エモーショナルセダン」がVerossa（ヴェロッサ）。兄弟車となる、落ち着きのある高級車マークIIに対して、躍動感あるスポーティな性格を持つ4ドアセダンである。搭載されるエンジ...
GR86(ZN8) Toyota GR86 | OnVisu! Society/トヨタ GR86 | OnVisu! Society (ZN8)
実車概要SUBARUとの共同開発により誕生した86の伝統を継承しつつ、SUBARU開発陣と切磋琢磨しながら「GRらしい走りの味」を追求した「更なる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」を持つ「GR86」。ラインアップは、「RZ」、「SZ...
トヨタ(TOYOTA) DOORBREAKER’z EVO 3 – TOYOTA JZX100 Mark-II/ドアブレイカーズ エボ3 – トヨタ JZX100 マーク-Ⅱ(JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミッ...