この記事では、トヨタ・マークⅡ(JZX110)のアセットコルサ用MOD「SP Toyota Mark II JZX110」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。
| 製作者様 | – |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | – |
| CSP拡張機能（ワイパー） | – |
| エンジン種類 | TOYOTA 直列6気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | 1JZ-GTE |
| 排気量 | 2,491cc |
| 吸気の種類 | Turbo |
| 最高出力 | 413bhp |
| 最大トルク | 498Nm |
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1445kg |
トヨタ・マークⅡ（JZX110型）は、2000年に登場した9代目モデルであり、シリーズ最後のFRセダンです。先代からボディがさらに高剛性化され、気品ある高級感と優れた静粛性を獲得しました。スポーツグレードの「iR-V」および「グランデiR-V」には、2.5L直6ターボの名機「1JZ-GTE」エンジンを搭載。「1JZを積む最後のマークⅡ」として、その素直なFR挙動から、生産終了後もドリフト走行やストリートのカスタムベースとして根強い人気を誇る一台です。
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