ニッサン(NISSAN)

シルビア(S14)

J-SiDE Nissan Silvia S14 Kouki (Street) /J-サイド ニッサン シルビア S14 後期 (ストリート) (S14)

実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット...
シルビア(S14)

NoVibe | Nissan Silvia S14 Kouki/NoVibe | ニッサン シルビア S14 後期 (S14)

実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット...
シルビア(S14)

NoVibe | Nissan Silvia S14 Zenki/NoVibe | ニッサン シルビア S14 前期 (S14)

実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット...
ニッサン(NISSAN)

Nissan Micra Cup Car/ニッサン マイクラ カップカー (K12)

実車概要日本はもとより海外でも好評を得ている、日産のベーシックモデルがマーチ。共通ボディサイズとする3ドアと5ドアの2BOXハッチバックは、多彩なボディカラーに新色のシトロンイエロー、マンゴーオレンジパール、キウイグリーンの3色を設定した。...
スカイライン(R33)

Nissan Skyline GTS25T E-ECR33/ニッサン スカイライン GTS25T E-ECR33(ECR33)

実車概要9代目となる日産を代表するスポーツセダン&クーペ、R33スカイライン。全車3ナンバーとした4ドアセダンタイプと2ドアクーペを設定する。エンジンは、直列6気筒(ストレートシックス)ユニット、2L SOHCと2.5L DOHC、同DOH...
シルビア(S15)

NoVibe | Nissan Silvia S15/NoVibe | ニッサン シルビア S15 (S15)

実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
シルビア(S14)

J-SiDE Nissan Silvia S14 Zenki (Street) /J-サイド ニッサン シルビア S14 前期 (ストリート) (S14)

実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット...
ニッサン(NISSAN)

Nissan March TN C2/ニッサン マーチ TN C2 (K13)

実車概要日産のベーシックコンパクトカー「マーチ(MARCH)」。3気筒1.2L「HR12DE」エンジンを搭載、トランスミッションに、副変速機付きのエクストロニックCVTを組み合わせる。ラインアップは「S」、「S プラムインテリア」、アイドリ...
シルビア(S15)

Nissan Silvia spec-R Aero/ニッサン シルビア スペック-R エアロ (S15)

実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
ニッサン(NISSAN)

Nissan Fairlady Z MSA Type-2 /ニッサン フェアレディ Z MSA タイプ-2 (S30)

実車概要1969(昭和44)年10月発表の「フェアレディZ」S30型は、それまで通好みなオープンスポーツカーだったダットサンフェアレディから、居住性を高め、ゆったりとクルージング可能なGTカーへ劇的に変化を遂げました。より低く、長く、ワイド...