レクサスのプレミアムスポーツ「F」シリーズのフラッグシップモデルである2シータースポーツ「LFA」。560馬力を発生するV型10気筒4.8Lエンジンを搭載し、トランスミッションには、「ASG（Automated Sequential Gearbox）」と呼ばれる、2ペダルの6速シーケンシャルトランスミッションを採用。この「6速ASG」には、モードの切替ダイヤルと、7段階のシフトタイムスイッチを備えており、エンジン制御やブレーキ制御と協調しつつ、変速特性を自在に変更することが可能。CFRP（カーボン・ファイバー・レインフォースド・プラスチック）キャビンを採用し、高いボディ剛性と軽量化を両立。また、エンジンやトランスミッションなどの重量物のホイールベース内側への配置に加え、ブレーキに軽量なCCM（Carbon Ceramic Material）ディスクを採用し、優れた運動性能や車両安定性を実現。中央のタコメーターは、コンビネーションメータであり、カラーTFT (Thin Film Transistor)液晶を採用し、モーター駆動により移動するリングを搭載する。全世界限定500台での販売としている。
| エンジン種類 | TOYOTA V型10気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | 1LR-GUE |
| 排気量 | 4,805cc |
| 吸気の種類 | NA |
| 最高出力 | 552bhp |
| 最大トルク | 480Nm |
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1480kg |
※Hパターンシフト非対応
| 製作者様 | Opperslang & GADU Boyz Mod |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | 〇 |
| CSP拡張機能（ワイパー） | 〇 |
EXTRA A = Swap gauges between normal and sport
EXTRA B = Daytime running lights (DRL)
EXTRA C = Raise wing for pictures
EXTRA D = Open driver side window
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