4代目となるR33型「GT-R」は、レギュラーグレードデビューから遅れること約1年半ののち、1995年1月誕生した。C10、C110、R32の伝統的モデルから進化、エンジンはR32型と同じ、直列6気筒ツインターボ（RB26DETT）+5速マニュアルのみ。コンピュータ制御の見直しなどによりトルクアップが図られ、280ps/37.5kg-mを発生させる。4輪マルチリンクサスペンション、ブレンボ製ブレーキシステム、「アテーサE-TSプロ」と呼ばれるフルタイム4WDシステムを採用する（Vスペックのみ）など、スポーツ性能を極める。装備の見直しや省略した軽量化・耐久力向上させたN1レース用ベースモデルも設定する。
| エンジン種類 | NISSAN 直列6気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | RB26DET |
| 排気量 | 2,568cc |
| 吸気の種類 | Turbo |
| 最高出力 | 660bhp |
| 最大トルク | 640Nm |
| 駆動方式 | AWD |
| 車両重量 | 1368kg |
| 製作者様 | 𝐀𝐅𝐓𝐄𝐑𝐒𝐇𝐎𝐂𝐊 𝐑𝐚𝐜𝐢𝐧𝐠 𝐓𝐞𝐚𝐦 |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | 〇 |
| CSP拡張機能（ワイパー） | 〇 |
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