この記事では、トヨタ・セルシオ(UCF21)のアセットコルサ用MOD「Toyota Celsior UCF21」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。
| 製作者様 | snkrs |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | 〇 |
| CSP拡張機能（ワイパー） | – |
| エンジン種類 | TOYOTA V型8気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | 1UZ-FE |
| 排気量 | 3,968cc |
| 吸気の種類 | Turbo |
| 最高出力 | 308bhp |
| 最大トルク | 453Nm |
| 駆動方式 | FR |
| 車両重量 | 1,450kg |
※YouTubeの概要欄にリンクあり
トヨタ・セルシオ（UCF21型）は、1994年に登場した2代目最高級セダンです。世界に衝撃を与えた圧倒的な静粛性と乗り心地をさらに熟成させ、外観をキープコンセプトとしながらも大幅な軽量化と高剛性化を達成しました。心臓部には滑らかで力強い4.0L V8の「1UZ-FE」エンジンを搭載しています。日本のVIPカーカルチャーを牽引した象徴的な存在であり、生産終了後もその圧倒的な風格からスタンスやドレスアップのベース車として国内外で愛され続ける名車です。
このMODではMTミッションに換装済み。
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