スカイライン(R33) Nissan Skyline GTS25T E-ECR33/ニッサン スカイライン GTS25T E-ECR33(ECR33)
実車概要9代目となる日産を代表するスポーツセダン＆クーペ、R33スカイライン。全車3ナンバーとした4ドアセダンタイプと2ドアクーペを設定する。エンジンは、直列6気筒（ストレートシックス）ユニット、2L SOHCと2.5L DOHC、同DOH...
日本(JDM)
スカイライン(R33) 
シルビア(S15) NoVibe | Nissan Silvia S15/NoVibe | ニッサン シルビア S15 (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
LS(UCF30) BSWZ Lexus LS430 v2/BSWZ レクサス LS430 v2(UCF30)
実車概要トヨタ「UCF30型」は、日本で「セルシオ」として販売され、北米等のレクサスブランドでは「LS430」として展開された3代目フラッグシップセダンです。世界最高峰の静粛性と空力性能（Cd値0.25）、上質なV8エンジンを搭載し、高級車...
シルビア(S14) J-SiDE Nissan Silvia S14 Zenki (Street) /J-サイド ニッサン シルビア S14 前期 (ストリート) (S14)
実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC（SR20DE）、および同ターボ（SR20DET）の2ユニット...
ランサーエボリューションⅧ(CT9A) J-SiDE Mitsubishi Lancer Evolution VIII (Street) /J-サイド ミツビシ ランサー エボリューションⅧ (ストリート)(CT9A)
実車概要ランサーをベースに進化（EVOLUTION）した、高性能4WDスポーツセダンがランサーエボリューション。このランエボは1992年10月に発売以降、約10年間にわたって改良を積み重ねて、8代目まで進化。新形状の大型のフロントバンパー、...
GRGT 2027 Toyota GR GT non-hybrid /2027 トヨタ GR GT ノンハイブリッド
実車概要トヨタ・GR GT（トヨタ ジーアール ジーティー）は、トヨタ自動車が2027年からGRブランドでの販売を予定しているスーパーカーである。2022年の東京オートサロンにて、コンセプトモデルであるGR GT3コンセプトが発表された。2...
マツダ(MAZDA) ZC ’90s Mazda Eunos Roadster/ZC ’90s マツダ ユーノス ロードスター (NA)
実車概要ユーノスロードスター（EUNOS ROADSTER）は、オープン2シーターのFRライトウェイトスポーツカーの代表。パワーユニットは、1.6L 直列4気筒DOHC（120馬力）。5速マニュアルと4速ATをセレクト。ベース車に、パワーウ...
ニッサン(NISSAN) Nissan March TN C2/ニッサン マーチ TN C2 (K13)
実車概要日産のベーシックコンパクトカー「マーチ（MARCH）」。3気筒1.2L「HR12DE」エンジンを搭載、トランスミッションに、副変速機付きのエクストロニックCVTを組み合わせる。ラインアップは「S」、「S プラムインテリア」、アイドリ...
シルビア(S15) Nissan Silvia spec-R Aero/ニッサン シルビア スペック-R エアロ (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
ニッサン(NISSAN) Nissan Fairlady Z MSA Type-2 /ニッサン フェアレディ Z MSA タイプ-2 (S30)
実車概要1969(昭和44)年10月発表の「フェアレディZ」S30型は、それまで通好みなオープンスポーツカーだったダットサンフェアレディから、居住性を高め、ゆったりとクルージング可能なGTカーへ劇的に変化を遂げました。より低く、長く、ワイド...