トヨタ(TOYOTA) J-SiDE Toyota JZX100 MK2 (Street)/J-サイド トヨタ JZX100 MK2 (ストリート)(JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミッ...
トヨタ(TOYOTA)
トヨタ(TOYOTA) 
スプリンター・トレノ(AE86) ZC ’90s Toyota AE86 Trueno ‘THOM_6’/ZC ’90s トヨタ AE86 トレノ ‘トム_6’ (AE86)
実車概要5代目では、セダン系をFF方式に変更したが、スポーツ系の「トレノ」はスポーティな走りを得るために後輪駆動(FR)を継続した。ボデータイプは2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの2種類。エンジンは1.5リッター(3A-U...
チェイサー(Chaser) Toyota Chaser JZX100 Tourer V /トヨタ チェイサー JZX100 ツアラーV (JZX100)
実車概要マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー（CHASER）。ボディの基本スタイリングはピラード（Bピラー）の4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長（ホイールベースは同じなのでオーバーハングに...
アルテッツァ(Altezza) Toyota Altezza SXE10 /トヨタ アルテッツァ SXE10 (SXE10)
実車概要大人のためのFR方式のスポーツセダン、アルテッツァ（ALTEZZA）。全幅1720mm3ナンバーワイドにエンジンを縦置き。グレード展開は明確で、2L ツインカム4気筒のVVT-i付きを搭載するモデルが「RS200」、160馬力のハイ...
86(ZN6) Toyota 86 Origin Labo/トヨタ 86 オリジン ラボ (ZN6)
実車概要世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86（ハチロク）」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻...
チェイサー(Chaser) DochoSTYLE Toyota Chaser JZX100/DochoSTYLE トヨタ チェイサー JZX100 (JZX100)
実車概要マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー（CHASER）。ボディの基本スタイリングはピラード（Bピラー）の4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長（ホイールベースは同じなのでオーバーハングに...
GRヤリス Toyota GR Yaris 1st Edition RZ High Performance ’20/トヨタ GR ヤリス 1st エディション RZ ハイパフォーマンス ’20(GXPA16)
実車概要世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転の発想で開発したトヨタ自動車初となるモデルとなっている。「GRヤリス」は...
カローラ・レビン ZC ’90s Toyota AE86 Levin /ZC ’90s トヨタ AE86 レビン (AE86)
実車概要FF（前輪駆動）に移行した5代目カローラのなかで、FR（後輪駆動）として存続し、軽快な走りで人気を博したスポーツモデル。このモデルから、エンジンが従来の2T-GEU型から4A-GEU型に変更になり、出力が向上すると共に上級グレードに...
ヴィッツ(NCP131) Toyota Vitz RS 2015/トヨタ ヴィッツ RS 2015 (NCP131)
実車概要トヨタブランドのコンパクトカーの基幹モデルであり3代目となる「ヴィッツ（VITZ）」。エンジンは、1L（69馬力）、1.3L（99馬力）、1.5L（109馬力）を用意し、駆動方式は、FFと、1.3Lには4WDも設定。ベーシックな「F...
クレスタ(JZX100) Toyota Cresta JZX100/トヨタ クレスタ JZX100(JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ（CRESTA）は全高を高めにした窓枠...