トヨタ(TOYOTA) SP Toyota Mark II JZX110 / SP トヨタ マークⅡ JZX110 (JZX110)
実車概要9代目マークII（MARK II）。搭載されるエンジンは280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5Lが同出力の直噴D-4仕様（超希薄燃焼）とEFI仕様、それに160馬力の2Lレギュラーガソリン仕様の4ユニット。すべて可変バルブタ...
トヨタ(TOYOTA)
トヨタ(TOYOTA) 
スープラ(A70) J-SiDE Toyota Supra A70 (Street) / J-サイド トヨタ スープラ A70 (ストリート) (JZA70)
実車概要高性能スペシャリティカー、トヨタスープラ。搭載エンジンは、ストレート6（シックス）直列6気筒のみ。2.5L DOHCツインターボ（1JZ-GTE：280馬力）、2L DOHCツインターボ（1G-GTE：210馬力）、2L DOHC（...
マークⅡ(90) Goodnight Lab D1 – Toyota Mark II JZX90 / グッドナイト ラボ D1 – トヨタ マークⅡ JZX90 (JZX90)
実車概要トヨタのハイクラスサルーンとなるマークII（ハードトップ）、チェイサー、クレスタ。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで...
マークⅡ(81) WNT? Toyota Mark II JZX81 / WNT? トヨタ マークⅡ JZX81 (JZX81)
実車概要トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。それぞれ異なるボディバリエーションは、4.7m×1.7mの5ナンバーサイズいっぱいの大きさとする。マークIIはスポーティさとエレガントさを備える、4ドア...
カローラ・レビン Project9 | 1983 Toyota AE86 Attack / プロジェクト9 | 1983 トヨタ AE86 アタック (AE86)
実車概要FF（前輪駆動）に移行した5代目カローラのなかで、FR（後輪駆動）として存続し、軽快な走りで人気を博したスポーツモデル。このモデルから、エンジンが従来の2T-GEU型から4A-GEU型に変更になり、出力が向上すると共に上級グレードに...
マークⅡ(100) TOYOTA MARK2 BEATER / トヨタ マークII ボロ車 (JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミッ...
チェイサー(Chaser) Toyota Chaser JZX100 Vertex Spec / トヨタ チェイサー JZX100 ヴェルテックス仕様 (JZX100)
実車概要マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー（CHASER）。ボディの基本スタイリングはピラード（Bピラー）の4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長（ホイールベースは同じなのでオーバーハングに...
クレスタ Toyota Cresta /トヨタ クレスタ (JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ（CRESTA）は全高を高めにした窓枠...
アリスト Aristo GS300 2JZ-GTE / アリスト GS300 2JZ-GTE (JZS161)
実車概要しっかりとしたドアを4枚備えるスポーツセダンがアリスト。ゆとりのある室内空間を確保しながらも、並みのスポーツカーには真似できない走りのポテンシャルを秘めている。エンジンは3Lの直6DOHCのVVT-iモデル。V300に搭載されるツイ...
スープラ(A80) ZC Toyota Supra RZ / ZC トヨタ スープラ RZ (JZA80)
実車概要トヨタを代表するハイパフォーマンス・スポーツがスープラ。全日本GT選手権参戦をはじめモータースポーツシーンでも走行性能は実証済み。ボディタイプは流麗な曲面で構成された大きなリアハッチを備えるクーペフォルムが採用されている。搭載される...