この記事では、トヨタ・GRヤリスのアセットコルサ用MOD「Toyota Yaris GR Rally 1」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。
※Hパターンシフト非対応（シーケンシャルシフト・パドルシフトは対応）
| 製作者様 | – |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | – |
| CSP拡張機能（ワイパー） | 〇 |
| エンジン種類 | TOYOTA 直列4気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | – |
| 排気量 | 1,600cc |
| 吸気の種類 | Turbo |
| 最高出力 | 278bhp |
| 最大トルク | 420Nm |
| 駆動方式 | AWD |
| 車両重量 | 1200kg |
トヨタ・GRヤリス ラリー1は、2022年シーズンから世界ラリー選手権（WRC）に投入された最高峰の競技専用車両です。最高出力380馬力以上の1.6L直4ターボエンジンに加え、約134馬力を発生する共通のハイブリッドシステムを新搭載し、一時的に500馬力以上の爆発的なパワーを発揮します。市販車の面影を残しつつも、中身はパイプフレーム構造の純レーシングマシンであり、世界ラリーの頂点を戦うために鍛え上げられた究極の4WDマシンです。
このMODではプロトタイプ仕様の為か出力が抑えられています。
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