スカイライン(Skyline)

スカイライン(R34)

DochoSTYLE Nissan ER34 /DochoSTYLE ニッサン ER34 (ER34)

実車概要日産、ドライビング・プレジャーを追求するスポーツセダン&クーペがスカイライン。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーなどフロント周りを中心...
スカイライン(R33)

Nissan Skyline GT Sedan/ニッサン スカイライン GT セダン(ECR33)

実車概要9代目となる日産を代表するスポーツセダン&クーペ、R33スカイライン。全車3ナンバーとした4ドアセダンタイプと2ドアクーペを設定する。エンジンは、直列6気筒(ストレートシックス)ユニット、2L SOHCと2.5L DOHC、同DOH...
スカイライン(R32)

Nissan R32 GT-R V-Spec II Nakazato Spec /ニッサン R32 GT-R V-Spec II 中里仕様(BNR32)

実車概要8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1...
スカイライン(R34)

WDTS 2023 Nissan Skyline HR34 /WDTS 2023 ニッサン スカイライン HR34 (HR34)

実車概要日産、ドライビング・プレジャーを追求するスポーツセダン&クーペがスカイライン。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーなどフロント周りを中心...
スカイライン(R32)

Nissan Skyline DoorHunterz – R32/ニッサン スカイライン ドアハンターズ – R32(ECR32)

実車概要R32型スカイラインは、基本は5ナンバーサイズの2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンク。今回一部改良を行ない、エクステリアはオレンジ化したフロントウインカーやフロントバンパ...
スカイライン(R32)

Nissan R32 GT-R V-Spec II /ニッサン R32 GT-R V-Spec II (BNR32)

実車概要8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1...
スカイライン(R34)

Nissan Skyline GT-R R34 White Rose/ニッサン スカイライン GT-R R34 ホワイトローズ(BNR34)

実車概要日産、ドライビング・プレジャーを追求するスポーツセダン&クーペがスカイライン。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーなどフロント周りを中心...
スカイライン(R34)

Nissan Skyline ER34/ニッサン スカイライン ER34 (ER34)

実車概要日産、ドライビング・プレジャーを追求するスポーツセダン&クーペがスカイライン。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパーなどフロント周りを中心...
スカイライン(R32)

WDTS 2023 Nissan Skyline /WDTS 2023ニッサン スカイライン (R32)

実車概要8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1...
スカイライン(R31)

SD061 Nissan Skyline R31 Street /SD061 ニッサン スカイライン R31 ストリート (HR31)

実車概要1985年(昭和60年)8月にデビューしたスカイラインR31型は、通算7代目になります。このモデルは、1972年(昭和47年)登場の4代目、C110型を最後に途絶えていた、6気筒DOHCエンジンが復活した記念すべきスカイラインです。...