この記事では、日産・プリメーラ(P10)のアセットコルサ用MOD「Nissan Primera eGT JTCC」の車両スペックおよび実装されてる機能のデータをメモとして記録しています。
| 製作者様 | GTSupereme for JTCC nostalgia pack |
| CSP拡張機能（ウィンカー） | – |
| CSP拡張機能（ワイパー） | 〇 |
| エンジン種類 | NISSAN 直列４気筒ガソリンエンジン |
| エンジン型式 | SR20DE |
| 排気量 | 1,998cc |
| 吸気の種類 | N/A |
| 最高出力 | 285bhp |
| 最大トルク | -Nm |
| 駆動方式 | FF |
| 車両重量 | 950kg |
※JTCC Packより。PATREONサイトに移行。
日産・プリメーラ JTCC（P10型）は、1994年に開幕した全日本ツーリングカー選手権（JTCC）に参戦した前輪駆動のレース専用車両です。欧州仕込みの優れた足回りを持つ市販の4ドアセダンをベースに、車高を極限までローダウン。2.0L直列4気筒の名機「SR20DE」エンジンを限界まで高回転化して搭載しています。カルソニックやカストロール等のカラーを纏い、90年代セダンレースの黄金期を激しい走りで盛り上げた、モータースポーツファンに根強い人気を誇る一台です。
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