日本(JDM)

ニッサン(NISSAN)

Nissan Fairlady Z MSA Type-2 /ニッサン フェアレディ Z MSA タイプ-2 (S30)

実車概要1969(昭和44)年10月発表の「フェアレディZ」S30型は、それまで通好みなオープンスポーツカーだったダットサンフェアレディから、居住性を高め、ゆったりとクルージング可能なGTカーへ劇的に変化を遂げました。より低く、長く、ワイド...
シルビア(S14)

Nissan Silvia S14 URAS GT/ニッサン シルビア S14 ユーラス GT(S14)

実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット...
6thシビック(EK)

Project9 | 1998 Honda Civic Type-R Spoon EK9 (B18C)/プロジェクト9 | 1998 ホンダ シビック タイプ-R スプーン EK9 (B18C) (EK9)

実車概要シビックという単独ネームで呼ばれるモデルは3ドアハッチバックスタイルのもので、4ドアはシビックフェリオというネーミングで区分けされている。130馬力1.5Lを搭載するVTi、105馬力1.5LのRi、91馬力1.4LのEL、170馬...
IS

J-SiDE Lexus IS300 (Street)/J-サイド レクサス IS300 (ストリート)(JCE10L)

実車概要日本で「トヨタ・アルテッツァ」がデビューした翌年の1999年、アルテッツァのレクサスブランド版としてヨーロッパで発売された後、北米ほかでも同様に展開された。北米地域においてはレクサスのエントリーモデルとして人気があり、ヨーロッパでも...
GT-R(R35)

Nissan GT-R R35 Nismo HHRC Tuned/ニッサン GT-R R35 ニスモ HHRC チューンド(R35)

実車概要圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカー「GT-R」。ラインアップは、3.8L V型6気筒DOHCツインターボエンジン搭載の、「GT-R ピュアエディション(GT-R Pure edition)」、「GT-R ブラックエディ...
LS(UCF30)

Lexus LS 430/レクサス LS 430(UCF30)

実車概要トヨタ「UCF30型」は、日本で「セルシオ」として販売され、北米等のレクサスブランドでは「LS430」として展開された3代目フラッグシップセダンです。世界最高峰の静粛性と空力性能(Cd値0.25)、上質なV8エンジンを搭載し、高級車...
ニッサン(NISSAN)

Nissan Figaro 1991/ニッサン フィガロ 1991 (FK10)

実車概要ソフトトップになっている屋根の部分がトランクに収まる、マーチベースとしたオープンカー。2ドアクーペボディは、内外装ともに各所にメッキが施され、ルーフとボディに異なるカラーデザインとする。76馬力を発生する1000cc直列4気筒SOH...
クレスタ(JZX100)

ADC Toyota Cresta 420/ADC トヨタ クレスタ 420(JZX100)

実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟(100系)。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ(CRESTA)は全高を高めにした窓枠...
ニッサン(NISSAN)

Nissan Pulsar GTI-R Stock /ニッサン パルサー GTI-R ストック (RNN14)

実車概要フルモデルチェンジした日産のスモールクラス、パルサー(N14型)シリーズ。4ドアセダンと、バックドアを持った5ドアセダン、それに3ドアハッチバックをラインアップする。直列4気筒DOHCの1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.7...
トヨタ(TOYOTA)

J-SiDE Toyota JZX100 MK2 (Street)/J-サイド トヨタ JZX100 MK2 (ストリート)(JZX100)

実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟(100系)。マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミッ...