クレスタ Toyota Cresta JZX100 zenki /トヨタ クレスタ JZX100 前期 (JZX100)
実車概要「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ（CRESTA）は全高を高めにした窓枠...
日本(JDM)
クレスタ 
シルビア(S15) NNTS Naoki 2017 S15 V1 / NNTS 直樹 2017 S15 V1 (S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
6thシビック(EK) Honda Civic Type-R (EK9) ’99 Tuned / ホンダ シビック タイプ-R (EK9) ’99 チューンド (EK9)
実車概要シビックという単独ネームで呼ばれるモデルは3ドアハッチバックスタイルのもので、4ドアはシビックフェリオというネーミングで区分けされている。130馬力1.5Lを搭載するVTi、105馬力1.5LのRi、91馬力1.4LのEL、170馬...
180SX(RPS13) Matsuri Mayhem Nissan Silvia 180SX RPS13 / Matsuri Mayhem ニッサン シルビア ワンエイティ RPS13 (RPS13)
実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」...
CR-X(EF8) Honda CR-X Si-R Moero Dnight / ホンダ CR-X Si-R 萌えろDナイト (EF8)
実車概要ホンダCR-Xは、徹底した空力フォルム、ロー&ワイドボディ、四隅タイヤによるコンパクトなパッケージング、地上に近く定められたドライビング・ポジションなどFFスポーツを追求したモデル。空力的に優れたコーダトロンカ形状のテールゲート垂直...
スカイライン(R32) R32 gtst Origin Labo Custom / R32 gtst オリジン・ラボ カスタム (HCR32)
実車概要R32型スカイラインは、5ナンバーサイズを基本とした2ドアスポーツクーペと、4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。日産創立60周年記念特別バージョンを設定。2ドアクーペ2Lターボ搭載「GTS-tタイプM」をベースにプロジェクタ...
シルビア(S14) NNTS Naoki S14 1jz V1 / NNTS 直樹 S14 1jz V1 (S14)
実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC（SR20DE）、および同ターボ（SR20DET）の2ユニット...
スプリンター・トレノ(AE86) Toyota Sprinter Trueno 3door GT-APEX Takumi Stage 1 / トヨタ スプリンター トレノ 3ドア GT-アペックス 拓海 ステージ1 (AE86)
実車概要5代目では、セダン系をFF方式に変更したが、スポーツ系の「トレノ」はスポーティな走りを得るために後輪駆動(FR)を継続した。ボデータイプは2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの2種類。エンジンは1.5リッター(3A-U...
86(ZN6) Matsuri Mayhem Toyota GT86 / Matsuri Mayhem トヨタ GT86 (ZN6)
実車概要世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86（ハチロク）」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻...
シルビア(S14) DOORBREAKER’z EVO 3 – NISSAN S14 / ドアブレイカーズ エボ3 – ニッサン S14 (S14)
実車概要6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC（SR20DE）、および同ターボ（SR20DET）の2ユニット...